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龙图腾网获悉上海船舶运输科学研究所有限公司申请的专利一种基于时间序列随机截断的船模阻力试验结果评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116818271B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310738609.8，技术领域涉及：G01M10/00；该发明授权一种基于时间序列随机截断的船模阻力试验结果评估方法是由张立;陈伟民;郭宇龙;马雪泉;谢凤伟设计研发完成，并于2023-06-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于时间序列随机截断的船模阻力试验结果评估方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种基于时间序列随机截断的船模阻力试验结果评估方法，具体包括：S1：采集船模阻力实验中时间序列TS0，得到对应的阻力‑时间曲线；S2：利用时间序列TS0的阻力均值R0获取时间序列TS1：S3：通过对TS1周期性截断获取样本时间序列TSi；S4：判断S3中的样本时间序列是否为有效样本时间序列；S5：对所述S4中得到的所述有效样本时间序列进行收敛评估；S6：输出RF对应的A类不确定度UF。本发明不仅提高了样本时间序列的丰富度，同时大幅度提高船模阻力试验在采集有限长时间序列下的试验结果的准确性。

本发明授权一种基于时间序列随机截断的船模阻力试验结果评估方法在权利要求书中公布了：1.一种基于时间序列随机截断的船模阻力试验结果评估方法，其特征在于， S1：原始时间序列TS0的采集步骤：采集船模阻力实验中平稳状态运行下一段时间序列TS0中各个时间点的阻力数据，以时间为横轴，以阻力数据为纵轴建立直角坐标系，得到时间序列TS0对应的阻力-时间曲线； S2：时间序列TS1的获取步骤：计算所述时间序列TS0的阻力均值R0，以R0为纵坐标在所述时间序列TS0对应直角坐标系中画一条平行于横轴的直线，与所述阻力-时间曲线产生一系列交叉点，将第一个交叉点之前的时间序列和最后一个交叉点之后的时间序列剔除，第一个向上跨过R0参考线的时间点记为T0，依次将第二个向上跨过R0参考线的时间点到最后一个向上跨过R0参考线的时间点分别记为T1，T2…Tmax，然后依次将T0-T1，T1-T2，…，Tmax-1-Tmax的时间序列区间记为周期段N1，N2，…，Nmax，即将有限所述时间序列分为max个周期段得到新的时间序列TS1；计算所述时间序列TS1的阻力均值R1和均方差SD1，将R1和SD1做为基准参考值； S3：样本时间序列TSi的获取步骤：以R1为纵坐标在时间序列TS1对应的阻力-时间曲线上画一条平行于横轴的直线，将第一个向上跨过R1参考线的时间点记为t0,依次分别将第二个向上跨过R1参考线的时间点到最后一个向上跨过R1参考线的时间点分别记为t1,t2…tmax,每两个向上跨过R1参考线的时间点之间形成一个周期；随机选择任意两个向上跨过R1参考线的时间点截断时间序列TS1，所述任意两个向上跨过R1参考线的时间点之间的时间序列构成具有不同周期个数的连续的时间序列，将其视为样本时间序列TSi，i表示第i个样本时间序列,计算所述样本时间序列TSi的阻力均值Ri和均方差SDi；S3所述样本时间序列TSi包含的单个周期个数为Ni，所述Ni大于或等于Nmin,所述Nmin取值为15，所述样本时间序列TSi是在时间序列TS1的基础上连续截断；所述S3得到的样本时间序列的个数为：N1-Nmin+N1-Nmin-1+…+1，即相当于周期数分别为Nmin、Nmin+1…N的时间序分别在总长为TS1的时间序列上移动； S4：有效样本时间序列的判断步骤：将S3每个所述样本时间序列TSi的阻力均值Ri和SDi,分别与R1和SD1进行比较判断TSi是否为有效样本时间序列； S5：收敛评估：对所述S4中得到的所述有效样本时间序列对应的Ri求均值得到RF，评估RF与R1的偏差，当RF与R1的偏差小于1%，则视为结果收敛，将RF作为输出；如果RF与R1的偏差大于1%，则返回S3，用RF替换R1，重复S3-S5步骤，直至结果收敛； S6：结果输出：计算结果收敛后的输出RF对应的A类不确定度UF，作为最终输出结果。

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