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龙图腾网获悉中交隧道工程局有限公司申请的专利一种江底对接时盾体内衬砌施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116607953B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310811955.4，技术领域涉及：E21D9/06；该发明授权一种江底对接时盾体内衬砌施工方法是由张亚洲;张习颖;李辉;姚占虎;徐文礼;曾德成;魏涛;徐明远;陆明飞;杨琴设计研发完成，并于2023-07-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种江底对接时盾体内衬砌施工方法在说明书摘要公布了：本发明提出一种江底对接时盾体内衬砌施工方法，涉及盾构施工领域，整体内衬起到支撑盾体的作用，防止盾体发生失稳及变形，同时省去冷冻排管布设，具体包括如下步骤：步骤1：两台盾构机、江底对接后，收回一组盾构油缸，并分别在两台盾构机盾构施工最后一环的盾构管片上焊接一圈止退板；步骤2：在止退板对应位置浇筑局部内衬环梁；步骤3：拆除盾构油缸、割除盾构口字梁及盾构肋板；步骤4：在盾构机中盾区间整圈安装三排冻结孔口管，并浇筑整体内衬，冻结孔口管预埋在整体内衬里，冻结孔口管的端部在整体内衬的外侧；步骤5：在冻结孔口管内进行冻结施工，冻结施工完成进行冻结孔的封堵。

本发明授权一种江底对接时盾体内衬砌施工方法在权利要求书中公布了：1.一种江底对接时盾体内衬砌施工方法，其特征在于，包括如下步骤： 步骤1：两台盾构机相向掘进，在江底对接后，收回盾构油缸，并分别在两台盾构机盾构施工最后一环的盾构管片上焊接一圈止退板，止退板的高度小于盾构管片的厚度； 步骤2：在止退板对应位置浇筑局部内衬环梁，局部内衬环梁的内弧面与盾构管片的内弧面在同一平面； 步骤3：分批次拆除盾构油缸、并同步割除对应位置的盾构口字梁及盾构机内部肋板；其中，以4组油缸为一组进行分批拆除和割除； 步骤4：在每批次油缸及相应结构拆除后，立即在对应的盾构机中盾区间位置安装冻结孔口管，并浇筑第一内衬，使冻结孔口管预埋在第一内衬中，其端部位于第一内衬的外侧；重复此过程直至第一内衬浇筑成环； 步骤5：通过冻结孔口管打设冻结管路，进行冻结施工，冻结施工完成进行冻结孔的封堵； 步骤6：冻结施工完成后，对冻结孔口管进行封堵，然后在第一内衬的基础上整体浇筑第二内衬，第一内衬与第二内衬共同构成整体内衬。

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