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龙图腾网获悉上汽通用五菱汽车股份有限公司申请的专利一种提升混动总成模态的连接支架总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115648924B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211243715.0，技术领域涉及：B60K6/26；该发明授权一种提升混动总成模态的连接支架总成是由冯应超;雷开旭;韦善景;罗景;梁忠耀设计研发完成，并于2022-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种提升混动总成模态的连接支架总成在说明书摘要公布了：本发明公开了一种提升混动总成模态的连接支架总成，涉及汽车混动总成技术领域。本发明包括轴向连接单元和纵向连接单元；其中轴向连接单元，包括第一连接支架和第二连接支架，所述第一连接支架与发电机通过第一螺栓连接，所述第二连接支架与驱动电机通过第二螺栓连接；纵向连接单元，包括纵向连接板，所述纵向连接板上开设有U形长孔，所述纵向连接板和第一连接支架相互垂直且固定连接。本发明的有益效果：通过设计U型长孔匹配各种轴向尺寸的P1发电机和P3驱动电机的连接装配，减少支架的种类数量，通过支架安装螺栓方向与电机安装方向一致，连接螺栓与安装螺栓垂直的设计，消除P1发电机P3驱动电机设计或者制造装配的公差对连接支架总成的影响。

本发明授权一种提升混动总成模态的连接支架总成在权利要求书中公布了：1.一种提升混动总成模态的连接支架总成，其特征在于：包括， 轴向连接单元100，包括第一连接支架101和第二连接支架102，所述第一连接支架101与P1发电机P1通过第一螺栓101a连接，所述第二连接支架102与P3驱动电机P3通过第二螺栓102a连接； 纵向连接单元200，包括纵向连接板201，所述纵向连接板201上开设有U形长孔201a，所述纵向连接板201和第一连接支架101相互垂直且固定连接； 所述第一连接支架101一侧与P1发电机P1表面相匹配，且其一端开设有若干安装孔101b，所述安装孔101b排列方向与P1发电机P1自带螺栓排列方向一致； 所述第二连接支架102一侧与P3驱动电机P3表面相匹配，且其一端开设有若干安装孔102b，所述安装孔102b排列方向与P3驱动电机P3自带螺栓排列方向一致； 所述第一螺栓101a安装方向与P1发电机P1自带螺栓安装方向一致，所述第二螺栓102a安装方向与P3驱动电机P3自带螺栓安装方向一致； 所述U形长孔201a共设置有两个，且其长度边与P1发电机P1、P3驱动电机P3的螺栓安装方向一致； 所述纵向连接板201与第二连接支架102通过第三螺栓201b连接，所述第三螺栓201b能够沿U形长孔201a的长度边不同位置安装。

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