长城汽车股份有限公司张硕垚获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利车辆及其车身组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119283981B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310838716.8，技术领域涉及：B62D25/18；该发明授权车辆及其车身组件是由张硕垚;赵伟奇;高俊风;蓝庆生;高阳;唐晴晴设计研发完成，并于2023-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆及其车身组件在说明书摘要公布了：本申请提供了一种车辆及其车身组件，本发明涉及车身组件技术领域，该车身组件包括：第一加强板、第一连接板、第二加强板和第三加强板，第一加强板和第三加强板均固设于车辆的后轮罩的内表面，且第一加强板的宽度大于第三加强板的宽度，第二加强板固设于车辆的后地板，第一连接板固设于车辆的纵梁，且第一连接板连接在相应的第一加强板和第二加强板之间。由此，通过在后轮罩的内表面设置第一加强板和第三加强板，提高了后轮罩的自身强度，同时，使得第一连接板将后轮罩上的第一加强板和后地板的第二加强板串联起来，提高了后轮罩与后地板的连接强度，进而提高了车身后部的整体刚度和强度，满足了车辆大型化后的强度和刚度要求。
本发明授权车辆及其车身组件在权利要求书中公布了：1.一种车辆的车身组件100，其特征在于，包括： 第一加强板4、第一连接板5、第二加强板6和第三加强板7，所述第一加强板4和所述第三加强板7均固设于所述车辆的后轮罩1的内表面，且所述第一加强板4的宽度大于所述第三加强板7的宽度； 所述第二加强板6固设于所述车辆的后地板2，所述第一连接板5固设于所述车辆的纵梁3，且所述第一连接板5连接在相应的所述第一加强板4和所述第二加强板6之间； 所述第三加强板7与相应的所述第一加强板4连接且形成夹角，所述夹角的范围为45°-75°。
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