西安交通大学张家忠获国家专利权
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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利风机叶片翼型优化设计方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115587445B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211288824.4,技术领域涉及:G06F30/17;该发明授权风机叶片翼型优化设计方法、系统、设备及介质是由张家忠;范世成;陈智哲;高京生;李玥潇;柴廉洁设计研发完成,并于2022-10-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本风机叶片翼型优化设计方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了:本发明公开了一种风机叶片翼型优化设计方法、系统、设备及介质,包括:对待优化叶片的翼型几何参数进行调整,得到若干不同翼型几何参数的叶片模型;根据若干所述不同翼型几何参数的叶片模型,构建若干个不同翼型几何参数的叶片模型的3D绕流流场模型;分别对若干个不同翼型几何参数的叶片模型的3D绕流流场模型,进行气固两相流模拟分析,得到不同翼型几何参数下的翼型磨损临界Stokes数;根据不同翼型几何参数下的翼型磨损临界Stokes数,得到待优化叶片的翼型几何参数的最优设计结果;本发明利用数值模拟进行叶片翼型设计,设计过程简单,结果精度较高,有效提升了叶片的耐用性和风机整机的稳定性和经济性。
本发明授权风机叶片翼型优化设计方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了:1.一种风机叶片翼型优化设计方法,其特征在于,包括: 步骤1、对待优化叶片的翼型几何参数进行调整,得到若干不同翼型几何参数的叶片模型;步骤1中,所述待优化叶片的翼型几何参数为翼型前缘半径、翼型最大厚度、翼型最大厚度位置及翼型最大曲面位置中的一种; 步骤2、根据若干所述不同翼型几何参数的叶片模型,构建若干个不同翼型几何参数的叶片模型的3D绕流流场模型;步骤2中,利用3D建模软件,根据若干所述不同翼型几何参数的叶片模型,构建得到若干个不同翼型几何参数的叶片模型的3D绕流流场模型; 步骤3、分别对若干个不同翼型几何参数的叶片模型的3D绕流流场模型,进行气固两相流模拟分析,得到不同翼型几何参数下的翼型磨损临界Stokes数; 利用计算流体力学软件,分别对若干个不同翼型几何参数的叶片模型的3D绕流流场模型,进行气固两相流模拟分析,得到不同翼型几何参数下的临界颗粒直径及翼型磨损临界Stokes数的过程,具体如下: 利用计算流体力学软件,对不同直径颗粒的气固两相流,在若干个不同翼型几何参数的叶片模型的3D绕流流场模型中的运动情况进行模拟,得到不同直径颗粒气固两相流的运动轨迹模拟结果;根据所述不同直径颗粒气固两相流的运动轨迹模拟结果,得到不同翼型几何参数下的临界颗粒直径;根据所述不同翼型几何参数下的临界颗粒直径,得到不同翼型几何参数下的翼型磨损临界Stokes数; 步骤4、根据不同翼型几何参数下的翼型磨损临界Stokes数,得到待优化叶片的翼型几何参数的设计结果优化范围;其中,将翼型磨损临界Stokes数最大时对应的翼型几何参数,作为待优化叶片的翼型几何参数的优化设计结果,根据所述待优化叶片的翼型几何参数的优化设计结果,得到待优化叶片的翼型几何参数的设计结果优化范围; 步骤5、将所述待优化叶片的翼型几何参数的设计结果优化范围作为待优化叶片的翼型几何参数的参数可取值范围,重复上述步骤2-4的操作,得到待优化叶片的翼型几何参数的最优设计结果。
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